Pristupne ceste kapitalnom građevinskom projektu Pelješkom mostu završene su na vrijeme uvelike i zbog primjene moderne tehnologije armiranog tla, koja je jeftinija i brža, a korijeni joj sežu sve do izgradnje dijela drevnog Kineskog zida. Modernizirana i usavršena metoda izgradnje zidova slaganjem slojeva tla ojačanog u ovom slučaju tzv. geosintetskim...
Prva javna fotografija ulaza u tunel Debeli Brijeg
Prva javna fotografija ulaza u tunel Debeli Brijeg. Dužine 2.6 km na pristupnim cestama Pelješac. Kotonteks izveo i isporučio materijale za hidroizolaciju, Strabag odradio sve ostalo...
Evo kuda ćemo se voziti do Dubrovnika kada prijeđemo Pelješki most: ‘Ništa ne traje zavazda, pa ni kolone od Prapratnog do Dola i kroz Ston‘ – Slobodna Dalmacija
Otvorenje Pelješkog mosta označit će završetak značajne faze cestovnog povezivanja Hrvatske u cjeloviti prometni sustav. Već od utorka navečer, kratko po završetku ceremonije otvorenja 26.srpnja, motorna vozila će umjesto magistralom, odnosno državnom cestom D-8 preko Neumskog koridora i graničnih prijelaza Klek i Zaton Doli od čvora Duboka voziti preko Pelješkog...
U Hrvatskoj dosad neviđena tehnologija: Na mostu izbjegli skupe vijadukte, uštedjeli milijune i za BiH – Vecernj list
Armiranjem tla na pristupnim cestama izbjegli su skupe vijadukte. Na koridoru 5C inovacija je Autocestama Bosne i Hercegovine uštedjela 30-ak milijuna eura. Dosanjan je još jedan hrvatski san, Pelješki most spojio je Hrvatsku. Hrvati i njihovi gosti, turisti, mogu neometano, bez zastoja zbog graničnih formalnosti, do hrvatskog juga. Osim što...
Varaždinci utjecali da se pristupne ceste prema Pelješkom mostu završe na vrijeme – menadzer.hr
Kotonteks d.o.o., tvrtku sa sjedištem u Varaždinu, osnovao je Anđelko Jagečić 2007. godine. Kotonteks i sestrinska tvrtka Kotonteks geo d.o.o. zajedničkim prihodima zauzimaju četvrto mjesto na listi najprihodovnijih tvrtki u cijeloj Varaždinskoj županiji u svojoj branši unutar građevinskog sektora. Povodom nedavnog otvorenja Pelješkog mosta razgovarali smo s Anđelkom Jagečićem, osnivačem varaždinske tvrtke Kotonteks...
Tunel Učka Hrvatska – Trenutno jedan od najvećih građevinskih projekata u državi
Nakon pristupnih cesta Pelješac, varaždinski Kotonteks na drugom velikom infrastrukturnom projektu Hrvatske. Hvala na povjerenju francuskom investitoru Bina Istra,te domaćim partnerima GP KRK i GEFYRA Split. Počela je ugradnja hidroizolacije svoda glavne cijevi . Ugrađeno prvih 300 m2 od ukupno 170 000 m2 PVC folije 2 mm ( mapei) i...
EuroGeo 2022 – najsuvremeniji proizvodi i njihova primjena u naprednom građevinarstvu
U palači kulture i nauke Poljske, u strogom centru Varšave vodeći europski proizvođači geosintetike na Eurogeu raspravljali su i izlagali o najsuvremenijim proizvodima i njihovoj primjeni u naprednom građevinarstvu.
Armirano tlo kao potporna konstrukcija – Građevinar 5/2022
Pod građenjem potpornih konstrukcija podrazumijeva se ona vrsta gradnje koja djeluje tako da armatura ugrađena u nasip naprezanja prenosi trenjem po dodirnoj površini između armature i tla u nasipu, armatura i nasip tvore jedno tijelo koje djeluje kao gravitacijski potporni zid s određenim posebnostima Armirano tlo kao potporna konstrukcija primjenjuje...
Ceste do Pelješkog mosta sadrže armirano tlo – Index.hr
PRISTUPNE ceste kapitalnom građevinskom projektu Pelješkom mostu završene su na vrijeme uvelike i zbog primjene moderne tehnologije armiranog tla, koja je jeftinija i brža, a korijeni joj sežu sve do izgradnje dijela drevnog Kineskog zida. Modernizirana i usavršena metoda izgradnje zidova slaganjem slojeva tla ojačanog, u ovom slučaju, takozvanim geosintetskim...
5. međunarodna konferencija o cestovnoj i željezničkoj infrastrukturi CETRA
Kotonteks d.o.o. u suradnji sa talijanskim partnerom Tenax Srl sudjelovao je kao izlagač na "5. međunarodnoj konferenciji o cestovnoj i željezničkoj infrastrukturi CETRA" koja se održala od 17.-19.5.2018 u Zadru. Sudionici ove konferencije su akademska zajednica, projektanti i ostale zainteresirane strane, koji na ovakvoj konferenciji zajedno stvaraju sinergiju i diskusiju....